‘亚美体育app最新版下载’王振辉感谢京东快递小哥，赖梅松参与宜宾抗震救灾，任正非回应华为营收下降...

本文摘要：▌将要接班人马云，CEO张勇排兵布阵阿里的组织结构再行升级6月18日，距离月接任马云兼任阿里董事局主席还有3个月，阿里巴巴CEO张勇放全员信再度对阿里巴巴展开的组织架构调整。

▌将要接班人马云，CEO张勇排兵布阵阿里的组织结构再行升级6月18日，距离月接任马云兼任阿里董事局主席还有3个月，阿里巴巴CEO张勇放全员信再度对阿里巴巴展开的组织架构调整。张勇在公告中称之为，此次的组织结构调整升级的主要目的是，“扩充创意业务的领导力量和的组织确保构建战略投资业务与财务体系一体化。

”值得注意的是，作为阿里线下新零售标杆的盒马“升级为独立国家事业群，侯毅(老菜)之后兼任盒马总裁，向张勇汇报。”评论：盒马鲜生独立国家除了让阿里财务线更加明晰，也表明阿里在本地生活战略决意仍然极力。

▌王振辉发文感激一线租车小哥：永葆初心，再行始征程在京东618刚刚过的6月19日凌晨，京东物流CEO王振辉公布《致全体物流兄弟的一封信》，信中侧重感激了在618期间战斗在一线的物流小哥，“618期间京东物流单量再创新高，大大为客户带给惊艳和信赖，为行业建构价值，特别是在必不可少努力奋斗在一线的兄弟们”。另据感谢信，王振辉指出经过10余年发展，京东物流早已已完成了从企业物流到去了企业的转型，于是以步入高速发展的另一个新阶段，而环绕新阶段发展有三个重点：技术+服务创意，坚决对外开放战略，固守“以人为核心的价值观”，京东物流全体兄弟要永葆初心，再行始征程。

评论：王振辉的全员信虽看起来总结618，只不过也透漏京东物流已开始进军下一个“作为物流企业”的10年。▌苏宁孙名为： 联手家乐福完备的慢消供应链构建横跨上周末最震撼的零售事件之一要数苏宁并购家乐福中国80%股份。6月23日晚，苏宁易购发布公告称之为，子公司苏宁国际向转让方以现金48亿元人民币并购Carrefour China Holdings N.V.(“家乐福中国”)80%股份。

自此，苏宁已享有苏宁家电家居、苏宁白孩子、苏宁小店、万达百货等诸多线下业态，俨然已构成能与阿里、腾讯等抗衡的零售生态。针对此次两者“闪婚”，苏宁易购集团副董事长孙为民恢复媒体时回应：“家乐福是在中国市场最适应环境本土化的外资大卖场，最弱的本地化订购和单店运营能力。家乐福的快消和鲜食供应链特苏宁的互联网零售，对双方都是一个新的横跨。

”而在今年初，苏宁夺下万达百货时也具体回应将对万达百货展开数字化等供应链方面改建。评论：在铺路智慧零售的道路上，供应链似乎沦为苏宁的重中之重。▌中通董事长赖梅松：确保自身安全性情况下，最大限度抗震救灾6月17日，四川宜宾再次发生6.0级地震，物流人也积极参与到抗震救灾中来。6月18日上午，中通快递集团董事长赖梅松以及集团总部高层领导先后与四川省管理中心联系，告知灾区网点、人员安全性情况，嘱咐四川省管理中心与网点保持联系，大力帮助网点作好灾情应付、灾后修复工作，并拒绝四川省管理中心在灾区道路全部畅通后的组织人员到灾区网点探望视察。

与此同时，集团总部回应全力支持当地网点在保证自身安全性的情况下，最大限度地参予到抗震救灾工作当中。除了中通，还有百世、圆通、中邮等都在此次抗争救灾中不遗余力，全力支持救灾工作。评论：租车企业们在分担社会责任时，走在了前茅。▌任正非对此“华为营收上升300亿美元”：不指出是个问题6月17日，任正非在一次谈话上说道到，未来两年华为不会减产，估算不会上升三百亿美金。

6月19日，任正非拒绝接受CNBC采访时对“华为营收上升300亿美元”做出对此称之为，他指出华为今年营收仍不会多达1000亿美元，与2018年大体持平。“我不指出这是个问题，因为在中国市场，业绩还没经常出现下降。只是海外部分可能会暴跌。

最坏的情况是40%。”他还称之为，华为在中国消费市场的业绩仍然强大，主要问题出有在海外业务上。

华为内部也正在展开调整，我们预想到不会经常出现上升情况，但直到昨天的报表，还没上升。“我们不告诉到年底快速增长趋势是怎么样的，但我们坚信300亿美元不会是一个十分小的影响。”评论：不乱不内乱，突显华为大国企业风范。▌盒马鲜生CEO侯毅官慰上线平价买菜：1元2元菜都免除运费近日，盒马鲜生CEO也是阿里盒马事业群总裁侯毅在社交软件上宣告，盒马的“平价菜场”频道已在上海上线。

据报，盒马平价菜场不仅有一批1块2块的平价菜，也有10元以下水果，某种程度是免除运费。以后平价菜还不会想要其他区域扩展，盒马不会确保其性价比优势。从今年初开始，在生鲜之后电磁辐射3公里生活圈的菜市场倍受电商巨头注目，还包括阿里、腾讯、美团等都已争相进占。

评论：资本承托、供应链似乎是生鲜或者菜市场下一步的配对关键。▌不插手物流却“截击租车”?黄铮上游改建物流逻辑曝露6月19日消息，拼成多多近日发售“租车截击解任”功能。据报，“租车截击解任”功能是指当商品早已发货后消费者申请人了仅有付款时，商家可以通过该功能将商品在派件前展开截击并撤回包覆。

似乎，这在电商物流是一个创意之荐，于增加退换货人工和物流成本都是好事。不过，为确保快递公司能更佳更加慢截击，商家要缴纳一定的截击技术服务费。拼成多多回应，目前该功能还并未全量对外开放。

拼成多多曾回应，只做到物流参与者，总有一天会沦为插手者。但其在租车物流的动作大大，今年4月CEO黄铮回应拼成多多已沦为中国乃至世界第二大电子面单系统，而在去年11月，黄铮拒绝接受媒体专访时曾回应：“目前拼成多多每天产生租车占到中国租车总量超强20%。这种情况下，使得我们开始有能力去解决问题中间物流环节以及上游的部分，不管别人投与不转，我们自己认同不会再行去投放”。评论：“参予”和“插手”本来就无以界定，而黄铮还不会如何“改建中间和上游物流部分”，我们也可拭目以待。

▌雷军：小米中国三年决胜负，新增50亿投资新零售接掌小米中国区一个月之后，6月18日，雷军与小米中国区团队举行了一场称疾干部动员会。会上，雷军特别强调了小米中国区未来三年的策略简要：主要还包括抓住5G机遇，稳打稳扎、三年决胜负、构建“大位三望一”的目标等。另外雷军回应，小米在新零售建设方面还将新增投放50亿元。

与会的小米内部知情人士透漏，“原本的发展计划一律，这50亿是新增投放，主要用作合作伙伴的额外奖励、渠道创意建设投放、团队培育与鼓舞”。去年以来，小米频密展开的组织调整。

2018年12月，小米将销售与服务部改组为中国区，小米老将——高级副总裁王川担任中国区总裁，必要向雷军汇报。今年5月，小米又宣告正式成立大家电事业部，任命王川为大家电事业部总裁，而雷军则特地挂帅中国区。就在上上周，小米又步入新一轮的组织架构调整，加码线下渠道。

小米宣告正式成立中国区线下业务委员会，分设线下销售运营部、渠道管理部等8个部门，由原本的中国区线下业务负责人张剑慧联合全局线下业务。评论：在应战5G和大环境不稳定的情况下，小米似乎要开始打一场为期3年的消耗战了。

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